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據商務部近日發布的數據,今年上半年,我國對歐盟進出口總額同比增長17.4%,目前雙方日均貿易額已超過16.9億美元。作為中歐關系的壓艙石,雙方經貿合作態勢向好。
今年上半年,中歐高層互動頻繁,第七輪中歐高級別戰略對話、二十國集團領導人第十二次峰會以及第十九次中國—歐盟領導人會晤相繼成功舉辦。其中,作為最高級別的中歐政治對話機制,第十九次中國—歐盟領導人會晤以推動中歐投資協定談判為首要任務,并提出要全面落實《中歐合作2020戰略規劃》,設立中歐共同投資基金,加強“一帶一路”倡議與歐洲投資計劃的對接。
在此推動下,中歐投資協定談判的節奏明顯加快。經過5月和7月舉行的兩輪談判,目前中歐雙方已就協定議題范圍取得重大進展,并就制作合并文本作出了安排。商務部稱雙方將加緊工作,強力推進談判。“一帶一路”建設對中歐合作的推動力也不容小覷。中國駐歐盟使團經商處提供的數據顯示,自中歐就“一帶一路”倡議實現對接以來,中歐之間的陸路運輸成本降低50%,通關速度提高30%以上,對歐盟國際貿易增長貢獻率超過6%。
隨著2017年進入下半年,當前國際社會在維護自由貿易和應對氣候變化上遇到了新挑戰,由于中歐雙方在以上議題上持相似立場,通過“一帶一路”與“歐洲投資計劃”的對接,開放發展和綠色發展將成為深化合作的重要發力點,清潔能源、智能交通及投資等領域合作潛力大。歐盟駐華大使史偉也曾表示,期望“一帶一路”沿線項目不僅聚焦于基礎設施建設領域,更將環境保護、氣候變化等議題納入考量,將基礎設施建設和環境保護相結合,通過友好協商和互利合作,未來中歐合作之路必將越走越寬,為推動世界經濟增長及國際經貿合作提供新動力。
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